Sam sem si vedno zavedal, da je Koper pomembno središče za logistiko in za celoten transport tovora v Sloveniji, oziroma za Slovenijo. Nikoli pa si nisem zavedal, da ima ta tako velik pomen, kot sem pred kratkim spoznal. Mislil sem si namreč, da je to nekakšen preprost sistem za nadziranje in upravljanje z ladijskim prometom, vendar pa temu ni niti približno tako, ter je s tem povezanih ogromno komplikacij.
Nekaj časa nazaj pa sem imel možnost sodelovati pri enemu projektu, katerega pa je močno podpirala logistika Koper, oziroma je bil projekt v tesni povezavi s tem. Tedaj pa sem šele zares videl, kaj vse je tukaj vključeno.
V Kopru torej nimamo opravka zgolj z ladjami, daleč od tega. Logistika Koper mora namreč poskrbeti tudi za tekoč pretok tovora iz ladijskega prometa, ter nato nadaljnjo distribucijo v notranjost celine. Zato pa je pomembno, da je dobro organiziran tudi cestni in železniški promet, kajti prenos in prevoz tovora mora potekati čim bolj nemoteno in brez zamud, saj te povzročajo nepotrebne stroške.
Še ena stvar, za katero pa me je logistika Koper tako presenetila, pa je bilo skladiščenje. Ker v Koper pride res ogromno tovora, je zelo pomembno, da se to tudi ustrezno skladišči. Zaradi tega, pa sem lahko v Kopru opazil res ogromno skladišča, polna tovora. Ta pa je moral biti tudi zelo dobro organiziran, ter spravljen na primernemu mestu, saj se ta ne sme izgubiti ter ga je potrebno najti čim prej, torej hitro.
Zato pa sem s tem sodelovanjem res razširil svoje obzorje, s katerim sem gledal na Koper in njihovo logistiko. Sedaj pa vem, da je logistika Koper res zelo pomembna za Slovenijo, saj nam daje vrata v preostali svet, ter je tudi zaradi tega potrebno pri temu vključevati ogromno reči, ter imeti vse skupa zelo dobro premišljeno, da pride do čim manj zamud. …